Dopravní informace:
Prodej Aut Autobyrokracie Autodoprava Autoslužby Nonstop služby Finanční služby Zabezpečení Autoservisy Prodejci Náhradní díly Ubytování Odkazy Magazín Prodejci Katalog auto firem magazin novinky recenze cestopisy reportaze akce tuning Autobazary Autosalony Auto-prodej Autoservis Autoservisy Autoelektrikari Pneu Autolakovny Autoklempiri Autosklo Odtahove sluzby Opravy-aut Autodily Autoprislusenstvi Prodejci nahr.dilu Autovrakoviste Nahradni dily Zabezpeceni auta Zabezpeceni aut Auto zabezpeceni Odtahove sluzby Taxi Auto servisy Jiné nonstop sluzby Autopujcovny Automycky
AWAUTA

Škola úsporné jízdy je konkurenční výhoda ve správě flotil


Hospodárná jízda se stala důležitou složkou našeho řidičského života. Nízká spotřeba paliva zajímá každého provozovatele automobilu a v rukou správců firemních flotil je i významnou konkurenční výhodou. Ušetřený litr na jednom autě a stovce kilometrů je sice pozitivum, ale teprve ve větší flotile se stává významnou nákladovou položkou.
Přední správce flotil, společnost
LeasePlan, v rámci svého kompletního servisu uspořádala na trati autodromu Most testovací jízdy, které měly dokázat, kolik paliva je možné ušetřit využíváním hospodárného stylu jízdy. Testy pořádané v rámci prezentační akce společnosti LeasePlan a jejího projektu GreenPlan přinesly překvapivé výsledky: spotřeba paliva poklesla při úsporné jízdě v průměru o 31.8 % a celkové emise CO2se průměrně snížily o 31.3 %.

texttexttext
 

Všichni zájemci si mohli při jízdě s trenérem v automobilu VW Passat vybaveném měřícím zařízením MDD/eco v praxi vyzkoušet rozdíl ve spotřebě mezi svým běžným stylem jízdy a plynulou hospodárnou jízdou dle zásad projektu „ECODrive – Hospodárně a bezpečně na silnici". Například průměrné otáčky motoru se při úsporném stylu jízdy snížily o 27.3%.

text text text

Zejména v městském provozu, kde jsou úseky pro jízdu mezi křižovatkami mnohdy velmi krátké, je pro úsporný provoz důležité jet co nejvíce plynule, tzn. zbytečně nebrzdit, ale ani zbytečně nezrychlovat. Testy dále ukázaly, že hospodárná jízda nemusí nutně vést k nižší průměrné rychlosti. Průměrná rychlost se totiž stylem jízdy brzda-plyn nijak výrazně nezvýšila, zato spotřeba paliva velmi rychle stoupala. I v případech, kdy v testech při úsporné jízdě ke snížení průměrné rychlosti došlo, bylo tento fakt bohatě vyvážen řádově nižší spotřebou (snížení průměrné rychlosti o 4.9%, průměrné spotřeby paliva o 31.8%).

LeasePlan podobně zaměřené akce plánuje i do budoucna. „Testovací jízdy tohoto typu pořádáme nejen kvůli ekonomickým benefitům hospodárné jízdy pro motoristy, ale i kvůli příznivému dopadu úsporného ježdění na životní prostředí," komentoval dnes mosteckou akci generální ředitel firmy LeasePlan ČR Martin Mitterwald. Tato i další akce probíhají jako součást firemního projektu GreenPlan, jehož cílem je formování „zelených" flotil vozidel, snižování emisí CO2 a osvěta zásad hospodárného řízení.


Snížením spotřeby paliva jsme se již zabývali


red

zdroj: LeasePlan












Přezdívka
Nadpis
Text
Email
Ověřovací text
Opište prosím ověřovací text